Ideallinie - Seite 4

BREMSEN UND LENKEN #KTM 1290 Super Adventure S

Bremsen und Lenken mit dem Motorrad, das ist das Thema. Das sind die Basics, also persönlichen Skills, die du brauchst, damit du dir Gedanken über die Ideallinie machen kannst. Mit deinem Moped, so sage ich liebevoll zu diesen gefährlichen PS Riesen auf 2 Rädern, musst du bremsen und es durch jede Kurve lenken können. Wenn die Technik Skills abgearbeitet sind und alle Voraussetzungen geschaffen sind, um richtig bremsen und lenken zu können, kannst du in die Materie einsteigen. Als da wäre folgendes zu beachten. Ich gehe mal von vorne nach hinten durch.

PERFEKTE MOTORRADKLEIDUNG #Auer Biker Village #Autodrom Most #Rennstrecke Rijeka #Blitz!

06./07. April 2019: Saison-Opening im Bikervillage Auer. Hotspot und Know-How-Börse für Biker. Stefan Braun präsentierte dort seine Motorradtouren und Rennsportmöglichkeiten. Zudem eine der seltenen Möglichkeiten, sich mit Profis aus dem Rennsport auszutauschen. In meinem Falle: John McGuinness - englischer Motorradrennfahrer mit 23 Siegen auf der "Isle of Man", Spitzname "Morecambe Missile". Eine Demonstration zum Thema Sicherheitskleidung und die Ausführungen des Profis dazu brachte viele von uns Bikern sehr zum Nachdenken.

Einleitung

Willkommen auf meinem Blog, der sich dem Spaß am sportlichen Motorradfahren auf der Straße, mit ultrastarken Maschinen widmet. Es geht darum, persönliche Grenzen zu verschieben, Informationen zu gewinnen und ganz klar besser zu werden. Ich möchte aufzeigen, wie leicht es ist, mit ein paar kleinen Veränderungen wesentlich sicherer auf den Straßen unterwegs zu sein. Erste technische Skills werden das Fahrverhalten euerer Motorräder verbessern und das Vertrauen in euere Maschinen steigern. Wenn du dir noch für die Entwicklung deiner persönlichen Skills Zeit nimmst, ist der Weg zur sportlichen Ideallinie im Straßenverkehr, eine echte Herausforderung.

KTM 1290 SUPER ADVENTURE S mit dem IPhone 6s 7 8 SE verbinden

Im vorherigen Artikel ging es um Updates und das Verbinden der KTM mit dem Telefon und dem Navi. Nicht nur verbinden, sondern auch Telefonieren und schauen, was sonst noch alles mit der KTM und dem iPhone 6s so geht. Heute will ich erst einmal die KTM mit dem Telefon und dem Packtalk bold koppeln. Die Idee ist, das Telefon über das Display und die Bedienelemente der KTM zu steuern. Bestenfalls kann ich dann über das Griffmenü, Gespräche annehmen und vielleicht Musik auswählen. Mal sehen, was geht, Tipps aus der Praxis.

REIFENDRUCK PRÜFEN macht eh keiner oder doch? #KTM 1290 Super Adventure S

Der Reifendruck spielt beim Fahrspaß, meines Erachtens nach, eine ebenfalls sehr große Rolle. So entscheidet der Reifendruck zum Beispiel, wie weit du dein Moped in die Kurve legen kannst oder ob es sich aufstellt oder ob es weg rutscht oder der Reifen richtig gut hält. Welcher Reifendruck ist der richtige? Am besten befolgt man die Hersteller Angaben beziehungsweise orientiert sich an den Angaben in der Betriebsanleitung deines Motorrades. Aber aufgepasst da, tun sich erste Fallen auf. Nicht jede Tankstelle hat geeichte oder gar funktionierende Reifendruckprüfer. Ich persönlich gehöre zu denen, die den Reifendruck akribisch prüfen.

WIE FÄHRT MAN DIE IDEALLINIE AM BESTEN? Erste persönliche Skills! #KTM 1290 Super Adventure S #Yamaha FJR 1300

Einfach gesagt, ist die Ideallinie die Linie, die unter den gegebenen Verhältnissen, meistens trocken, bei schönstem Wetter, am schnellsten durch eine Kurve führt. Bei...

IDEALLINIE 1 METER BREIT, WIE GEHT DAS DENN? #KTM 1290 Super Adventure S #Yamaha FJR 1300

Die Ideallinie ist eine gedachte Linie, die auf einer Rennstrecke den schnellstmöglichen Weg beschreibt. Dieser kann allerdings unterschiedlich für verschiedene Fahrzeuge oder Fahrstile sein. Auch verschiedene Abstimmungen (Technik Skills) bedingen manchmal verschiedene schnellste Linien, sagt Wikipedia. Die Ideallinie kannst Du aber auch auf der Landstraße, Bundesstraße oder viel besser noch in Pässen finden, nur sind da eben ein paar Hinernisse mehr zu Hause. Solche Dinge wie Gegenverkehr, Dreck, unterschiedliche Fahrbahnbeläge, Fußgänger und noch mehr.

WAS BRAUCHE ICH ALLES um die Ideallinie zu treffen? #KTM 1290 Super Adventure S

Also am einfachsten ist es, zunächst mal über die Technik zu reden, die dir zur Verfügung steht. Je älter der Bock, desto mehr musst du tun. Die persönlichen Skills sind erstmal sekundär. Ich mache das mal am Beispiel FJR Baujahr 2003 auf. Also, was brauche ich alles für die besten Voraussetzungen. Satte 8 Punkte sind mir dazu eingefallen, die deine Technik Skills nach oben katapultieren.

TIPPS & GADGETS

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