Technik Skills - Seite 2

PERFEKTE MOTORRADKLEIDUNG #Auer Biker Village #Autodrom Most #Rennstrecke Rijeka #Blitz!

06./07. April 2019: Saison-Opening im Bikervillage Auer. Hotspot und Know-How-Börse für Biker. Stefan Braun präsentierte dort seine Motorradtouren und Rennsportmöglichkeiten. Zudem eine der seltenen Möglichkeiten, sich mit Profis aus dem Rennsport auszutauschen. In meinem Falle: John McGuinness - englischer Motorradrennfahrer mit 23 Siegen auf der "Isle of Man", Spitzname "Morecambe Missile". Eine Demonstration zum Thema Sicherheitskleidung und die Ausführungen des Profis dazu brachte viele von uns Bikern sehr zum Nachdenken.

Einleitung

Willkommen auf meinem Blog, der sich dem Spaß am sportlichen Motorradfahren auf der Straße, mit ultrastarken Maschinen widmet. Es geht darum, persönliche Grenzen zu verschieben, Informationen zu gewinnen und ganz klar besser zu werden. Ich möchte aufzeigen, wie leicht es ist, mit ein paar kleinen Veränderungen wesentlich sicherer auf den Straßen unterwegs zu sein. Erste technische Skills werden das Fahrverhalten euerer Motorräder verbessern und das Vertrauen in euere Maschinen steigern. Wenn du dir noch für die Entwicklung deiner persönlichen Skills Zeit nimmst, ist der Weg zur sportlichen Ideallinie im Straßenverkehr, eine echte Herausforderung.

KTM 1290 SUPER ADVENTURE S mit dem IPhone 6s 7 8 SE verbinden

Im vorherigen Artikel ging es um Updates und das Verbinden der KTM mit dem Telefon und dem Navi. Nicht nur verbinden, sondern auch Telefonieren und schauen, was sonst noch alles mit der KTM und dem iPhone 6s so geht. Heute will ich erst einmal die KTM mit dem Telefon und dem Packtalk bold koppeln. Die Idee ist, das Telefon über das Display und die Bedienelemente der KTM zu steuern. Bestenfalls kann ich dann über das Griffmenü, Gespräche annehmen und vielleicht Musik auswählen. Mal sehen, was geht, Tipps aus der Praxis.

REIFENDRUCK PRÜFEN macht eh keiner oder doch? #KTM 1290 Super Adventure S

Der Reifendruck spielt beim Fahrspaß, meines Erachtens nach, eine ebenfalls sehr große Rolle. So entscheidet der Reifendruck zum Beispiel, wie weit du dein Moped in die Kurve legen kannst oder ob es sich aufstellt oder ob es weg rutscht oder der Reifen richtig gut hält. Welcher Reifendruck ist der richtige? Am besten befolgt man die Hersteller Angaben beziehungsweise orientiert sich an den Angaben in der Betriebsanleitung deines Motorrades. Aber aufgepasst da, tun sich erste Fallen auf. Nicht jede Tankstelle hat geeichte oder gar funktionierende Reifendruckprüfer. Ich persönlich gehöre zu denen, die den Reifendruck akribisch prüfen.

WAS BRAUCHE ICH ALLES um die Ideallinie zu treffen? #KTM 1290 Super Adventure S

Also am einfachsten ist es, zunächst mal über die Technik zu reden, die dir zur Verfügung steht. Je älter der Bock, desto mehr musst du tun. Die persönlichen Skills sind erstmal sekundär. Ich mache das mal am Beispiel FJR Baujahr 2003 auf. Also, was brauche ich alles für die besten Voraussetzungen. Satte 8 Punkte sind mir dazu eingefallen, die deine Technik Skills nach oben katapultieren.

TIPPS & GADGETS

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