TomTom Rider 550 – Spione – Roadbook (Rallyesport) richtig installiert #KTM 1290 Super Adventure S

Hast du dich nicht auch schon gewundert warum dein Tourguide so schnell vorausfahren kann. Der sieht den Kurvenverlauf doch auch nicht oder doch? Wie macht der das? Es gibt 3 Möglichkeiten, die geplante Tour schnell fahren zu können. Die Erste wäre, Du kennst die Strecke und bist dort zu Hause. Die Zweite ist, eine Erkundungsfahrt während der du dir Notizen machst! Blödsinn? Das muss doch auch so gehen? Im Rallyesport wird so etwas gemacht! Der Aufschrieb wird dann Gebetbuch genannt. Und mein Gebetbuch heißt TomTom Rider 550 oder irgend ein anderes Navi, dass gerade zur Hand ist.

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MJS Tour – TOMTOM MYDRIVE und GPX-Files #Stefans-Motorradtouren

MJS Tour – Mario, Jörg und Stefans Tourenplanung

3 Powertouren stehen an, 1000 KM hin- und zurück ins Kurveneldorado nach Südtirol, 1000 KM Pässe, 30 Stunden geplante Fahrzeit, 5 Tage Spaß am Stück!

Streckenvoraussetzungen:

Es wird zügig gefahren, die Strecken sind auf Grund ihrer Kurvenlastigkeit und Fahrbahnbeschaffenheiten schwierig zu fahren.  Du solltest ein versierter Sporttourer sein. Du bist fit, kannst Kehren schnell fahren und bewegst Dich sehr sicher auf Pass Straßen. Unebener oder schlechter Fahrbahnbelag ist für Dich kein Problem.

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KTM 1290 Super Adventure S mit dem iPhone 6s verbinden, Technik Skills

Super Adventure S Display / Bluetooth Connection

Im vorherigen Artikel ging es um Updates und das Verbinden der KTM mit dem Telefon und dem Navi. Nicht nur verbinden, sondern auch Telefonieren und schauen, was sonst noch alles mit der KTM und dem iPhone 6s so geht. Heute will ich erst einmal die KTM mit dem Telefon und dem Packtalk bold koppeln. Die Idee ist, das Telefon über das Display und die Bedienelemente der KTM zu steuern. Bestenfalls kann ich dann über das Griffmenü, Gespräche annehmen und vielleicht Musik auswählen. Mal sehen, was geht, Tipps aus der Praxis.

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