Fahrsicherheitstraining Autodrom Most – vom Rookie bis zum ProBiker – Eindrücke, Hintergründe #Aprilia Tuono V4 #KTM 1290 Super Duke GT

Ein Musthave für jeden Biker, der mit seiner Maschine verwachsen will und genau wissen mag, wie weit man gehen kann. Man fährt beinahe gefahrlos an die Grenzen, ist mit Helferlein auf Augenhöhe, und versteht die verbaute Technik, in Sekunden.

So könnte man kurz und knackig Trackdays beschreiben, das sind organisierte Sportveranstaltungen auf Rennstrecken wie der Autodrom in Most, welcher selbstredend für den öffentlichen Verkehr gesperrt ist. Im Vordergrund steht bei einem solchen Event die Verbesserung der eigenen fahrerischen Fähigkeiten. Vom Rookie bis zum ProBiker ist hier alles vertreten! Rundenzeiten oder Platzierungen

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DUNLOP Sportsmart TT – Sportreifen für Big Enduros – Das Bessere ist des Guten Feind #KTM 1290 Super Adventure S

Als Sportreifen oder „Semi Slicks“werden Motorradreifen mit Straßenzulassung bezeichnet, die für den Einsatz auf Rennstrecken und Straße gemacht wurden. DUNLOP hat jetzt den Hypersportreifen Sportsmart TT mit einer Auslastung von 50% Rennstrecke und 50% Landstraße für die KTM 1290 SAS und die BMW R 1250 GS gebaut. Der Grund ist offenbar das zunehmende Interesse von uns Hobby- Sportfahrern an Rennstrecken- Trainings. Ich finde das ist sehr vernünftig. Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass ein Rennstrecken-Training, auf dem insgesamt um die 450 km gefahren wird, die Erfahrungen von einigen tausend Kilometern Landstraße beinhalten. Auf Grund der immer wiederkehrenden Streckenansprüche ist es möglich, sich…

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Bremsen und Lenken – KTM 1290 Super Adventure S

Bremsen und lenken mit dem Motorrad, das ist das Thema. Das sind die Basics, also persönlichen Skills, die du brauchst, damit du dir Gedanken über die Ideallinie machen kannst. Mit deinem Moped, so sage ich liebevoll zu diesen gefährlichen PS-Riesen auf zwei Rädern, musst du bremsen und es durch jede Kurve lenken können. Zuerst also zu den technischen Voraussetzungen.

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